Тематическая динамика
Позиции по темам
Как меняются и повторяются формулировки по темам.
Срез динамики
Повторяемость тем и формулировок по годам
Здесь корпус раскрывается как временной слой: выбранный тег или тематический блок собирает документы в последовательность, по которой видно устойчивость и изменение позиции.
Тематическая карта
Открыть все тезисы
Где сосредоточены тезисы корпуса
A
Государственное строительство и политические реформы
1648
B
Экономика и промышленность
888
C
Цифровизация и искусственный интеллект
332
D
Социальная политика
548
E
Верховенство права и борьба с коррупцией
409
F
Внешняя политика и суверенитет
3008
G
Национальная идентичность и культура
736
Источник: опубликованные тезисы Qaz.Vision Открыть тезисы
Теги и темы
По тегу
По тематическому блоку
Тема: Транскаспийский маршрут
Текущий срез
Сбросить фильтры
Тег: Транскаспийский маршрут
Связанные срезы
Временной профиль
8 лет
Как распределяется выбранная тема по годам
2019
2
2020
2
2021
1
2022
35
2023
39
2024
34
2025
41
2026
38
Источник: опубликованные тезисы Qaz.Vision Открыть тезисы
Тематическая траектория
Как темы распределяются по годам
Плотный сравнительный срез опубликованных тезисов по выбранному корпусу и фильтрам.
A · Государственное строительство и политические реформы
B · Экономика и промышленность
C · Цифровизация и искусственный интеллект
D · Социальная политика
E · Верховенство права и борьба с коррупцией
F · Внешняя политика и суверенитет
G · Национальная идентичность и культура
Прокрутите таблицу по горизонтали или используйте стрелки влево и вправо, чтобы увидеть все годы и итог.
Тема
20192020202120222023202420252026
Итого
A
Государственное строительство и политические реформы
0
0
0
1
1
1
2
1
6
B
Экономика и промышленность
2
0
0
11
4
9
8
7
41
C
Цифровизация и искусственный интеллект
0
0
0
0
1
0
1
3
5
D
Социальная политика
0
0
0
0
1
0
0
0
1
E
Верховенство права и борьба с коррупцией
0
0
0
1
0
0
0
0
1
F
Внешняя политика и суверенитет
0
2
1
22
32
23
30
27
137
G
Национальная идентичность и культура
0
0
0
0
0
1
0
0
1
2019
Казахстан по сути превращается в транспортно-логистический хаб глобального значения, что значительно усилит его экономический потенциал.
Казахстан становится глобальным транспортно-логистическим хабом.
В целях формирования транзитно-транспортного альянса предлагаем привлечь заинтересованных партнеров из числа государств-наблюдателей ШОС к планируемой в городе Нур-Султане Второй встрече руководителей железнодорожных администраций государств-членов ШОС.
Предложение создать транзитно-транспортный альянс с участием наблюдателей ШОС.
2020
1 сентября 2020
Казахстан в новой реальности: время действий
Необходимо эффективно задействовать потенциал Международного финансового центра «Астана». Эта площадка должна стать флагманом переноса в Казахстан ключевых юрисдикций для регистрации компаний, работающих в нашем регионе.
МФЦА должен стать флагманом привлечения юрисдикций для регистрации компаний.
F
Ключевая
Связующим звеном наших общих усилий, безусловно, выступает мегапроект развития «Пояса и пути».
Токаев называет проект «Пояс и путь» связующим звеном усилий ШОС.
2021
Казахстан будет проводить многовекторную и сбалансированную внешнюю политику, защищая свои национальные интересы.
Приверженность многовекторной внешней политике и защите национальных интересов.
2022
E
Ключевая
Былтыр бұл көрсеткіш 5,7 миллиард долларға жетті. Мұндай үлкен айырмашылық қалай пайда болғанын ешкім түсіндіріп бере алмады. Ашығын айтқанда, бұл – контрабанда.
Разница в статистике торговли с Китаем достигла 5,7 млрд долларов, что является контрабандой.
Транскаспийский маршрут имеет стратегическое значение. Мы будем развивать его как альтернативный путь для экспорта наших энергоресурсов.
Транскаспийский маршрут будет развиваться как альтернативный экспортный путь для энергоресурсов.
Транскаспийский маршрут имеет стратегическое значение для диверсификации экспортных поставок.
Транскаспийский маршрут важен для диверсификации экспорта.
Важно развивать транспортно-логистический потенциал региона, в том числе в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Развитие транспортно-логистического потенциала, особенно Транскаспийского маршрута, является важным.
15 сентября 2022
Казахстан: мост между Западом и Востоком
Именно поэтому в последние годы мы проводили международные переговоры по иранской ядерной программе, конфликту в Сирии и по правовому статусу Каспийского моря.
Казахстан участвовал в переговорах по Ирану, Сирии и Каспию.
Глава государства подчеркнул, что наши страны установили прочное партнерство и содержательный политический диалог, а также активно работают над расширением торгово-экономических и транспортно-логистических связей.
Казахстан и Пакистан имеют прочное партнерство и работают над расширением торговли и логистики.
Хотел бы отдельно остановиться на приоритетных векторах экономического сотрудничества – транзитно-транспортной сфере, продовольственной и энергетической безопасности.
Приоритеты экономического сотрудничества: транспорт, продовольствие, энергетика.
Серьезным успехом в деле улучшения логистической взаимосвязанности стало принятие Концепции сотрудничества стран ШОС по развитию эффективных экономических и транспортных коридоров.
Принятие Концепции сотрудничества по транспортным коридорам – успех.
Речь идет о железнодорожных перевозках по направлению «Китай – Европа» и Транскаспийскому международному транспортному маршруту, а также планах по строительству третьего железнодорожного пункта перехода на границе Казахстана и Китая.
Развитие маршрутов Китай-Европа, Транскаспийского коридора и нового перехода на границе КНР.
Приглашаю партнеров по ШОС использовать открывающиеся в этой связи возможности.
Приглашение партнёров использовать транспортные возможности.
Серьезным потенциалом обладает железная дорога «Казахстан – Туркменистан – Иран», которая открывает кратчайший путь из Восточной Азии в страны Персидского залива.
Железная дорога Казахстан-Туркменистан-Иран – кратчайший путь в Персидский залив.
Динамично развивается транзитно-транспортное сотрудничество Казахстана с государствами Центральной Азии.
Транзитно-транспортное сотрудничество Казахстана с Центральной Азией динамично развивается.
Поддерживаем усилия по расширению транспортных маршрутов между Центральной и Южной Азией, развитию трансевразийских коридоров «Север – Юг» и «Восток – Запад».
Поддержка расширения маршрутов между Центральной и Южной Азией, коридоров Север-Юг и Восток-Запад.
В целом, мы выступаем за создание новых и модернизацию действующих мультимодальных транспортных коридоров и логистических центров.
Выступление за создание и модернизацию мультимодальных транспортных коридоров и логистических центров.
F
Ключевая
Касым-Жомарт Токаев отметил продуктивное сотрудничество ВЭФ с Международным финансовым центром «Астана».
Токаев высоко оценил сотрудничество ВЭФ и МФЦА.
20 сентября 2022
Токаев: Мы полным ходом движемся вперед по пути реформ
Казахстан всегда был мостом между Востоком и Западом, лежащим в самом сердце Шелкового пути.
Казахстан позиционируется как мост между Востоком и Западом.
Транскаспийскому международному транспортному маршруту или «Среднему коридору» придан новый импульс. В ближайшие годы мы ожидаем значительное увеличение грузопотока через Казахстан.
Транскаспийский маршрут получил новый импульс, ожидается рост грузопотока.
В частности, были затронуты вопросы реализации совместных энергетических и транспортно-логистических проектов.
Обсуждение совместных проектов в энергетике и транспорте.
В частности, затрагивались вопросы реализации совместных проектов в энергетической и транспортно-логистической отраслях.
Обсуждены совместные проекты в энергетике и транспорте.
30 сентября 2022
Глава государства провел встречу с общественностью области Абай
Глава государства подчеркнул, что Семей был важным узлом международной транзитной торговли, и отметил, что сегодня область граничит с двумя нашими крупнейшими соседями – Россией и Китаем.
Семей исторически был транзитным узлом, а область граничит с Россией и Китаем.
В повестку дня заседания были включены 5 вопросов: внешняя политика и инвестиции, торгово-экономическое сотрудничество, транспорт и логистика, военная промышленность, энергетика и сельское хозяйство.
Повестка заседания включает пять ключевых направлений сотрудничества.
F
Ключевая
В целом, транзитно-транспортные связи играют важную роль в наращивании потенциала двусторонней торговли. Мы призываем развивать Транскаспийский коридор для сокращения расходов на перевозки и сроков доставки.
Транскаспийский коридор важен для снижения транспортных расходов и сроков доставки.
На сегодняшней встрече мы обсуждали этот вопрос и пришли к общему мнению.
Стороны достигли консенсуса по развитию Транскаспийского коридора.
Мы заинтересованы продолжать этот формат работы, – подчеркнул Глава государства.
Казахстан заинтересован в продолжении текущего формата сотрудничества с Азербайджаном.
Глава государства проинформировал о том, что в ходе переговоров особое внимание было уделено сотрудничеству в транспортно-транзитной сфере.
Особое внимание уделено транспортно-транзитному сотрудничеству.