Корпустың тезистік қабаты
Тезистер мен дәйексөздер: Касым-Жомарт Токаев
Тақырыптық блоктар, тегтер, жылдар және құжаттар бойынша сүзгілері бар корпус тезистері.
Тақырыптық блоктар, құжаттар және нақты тұжырымдар бір ағынға біріктірілген
Жұмыс нәтижесі тақырып пен құжат сүзгісінен позициялық динамикаға және дереккөз карточкасына апарады.
Тақырыптық блок
Кезең
Нәтиже
Бұл бетте не көрінеді
Алғашқы 30 тұжырым тақырыптар мен құжаттық негіздер бойынша бөлінген.
Дереккөз: Qaz.Vision тезистерінің тақырыптық белгілері Тезистерді ашу
Наша цель – укрепить статус Казахстана как ключевого транзитного хаба Евразии.
Мы предлагаем запустить инициативу «Казахстанско-китайский цифровой мост», главной целью которой является стимулирование развития цифровой торговли и создание практической модели интеграции цифровых экономик в рамках инициативы «Один пояс, один путь».
Глава государства подчеркнул, что Казахстан ставит перед собой амбициозную цель – стать полноценным Евразийским транспортным хабом.
Касым-Жомарт Токаев выразил уверенность в том, что реализация столь масштабного проекта позволит развить интегрированную морскую и железнодорожную логистику, увеличить пропускную способность транспортной инфраструктуры региона, расширить экспортные и транзитные возможности Казахстана.
Глава государства выразил уверенность в том, что создание совместного предприятия позволит также сформировать региональный центр, который сможет оказывать услуги по обеспечению безопасного мореплавания в странах Каспийского региона и за его пределами.
Касым-Жомарт Токаев отметил высокую динамику реализации важных соглашений, достигнутых в ходе его визита в Вашингтон в ноябре прошлого года.
Президент отметил, что AD Ports Group зарекомендовала себя как один из ведущих мировых операторов в сфере морских перевозок и развития портовой инфраструктуры.
в сфере логистики внедрена цифровая платформа Smart Cargo, функционирующая по принципу бесшовного взаимодействия.
Касым-Жомарт Токаев отметил важность эффективной реализации таких стратегических целей, как увеличение флота, расширение маршрутной сети и укрепление транзитного потенциала.
Касым-Жомарт Токаев отдельно остановился на вопросах укрепления транспортно-логистических связей. В частности, он указал на перспективы сопряжения Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора) и инициативы ЕС Global Gateway, а также отметил поддержку европейскими партнерами ряда крупных транспортно-инфраструктурных проектов в Казахстане.
Они подчеркнули стратегическую важность Транскаспийского международного транспортного маршрута и приветствовали расширение сотрудничества в рамках стратегии ЕС «Глобальные ворота». Лидеры приветствовали подписание Горизонтального авиационного соглашения и успешное завершение обсуждения на уровне переговорщиков соглашений об упрощении выдачи виз и о реадмиссии, которые усилят взаимосвязанность и контакты между гражданами Казахстана и Европейского Союза.
Мы вкладываем значительные средства в инфраструктуру, включая строительство тысяч километров новых железных дорог и развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута. Эти усилия органично вписываются в стратегию Европейского Союза Global Gateway, превращая Средний коридор в ключевую и устойчивую магистраль для безопасного евроазиатского сообщения. Модернизация транспортной инфраструктуры уже принесла впечатляющие результаты. За последние шесть лет объемы грузоперевозок по этому маршруту выросли в пять раз – с 0,8 млн до 4,1 млн тонн в год. Наша цель – увеличить его пропускную способность до 10 млн тонн. Этот рубеж укрепит наши позиции в качестве важнейшей транспортной артерии в
Поэтому, обращаясь к ее наследию, мы выступаем за единую и процветающую Евразию, где все страны живут в мире, заботятся об общей безопасности, созидают во благо своих народов.
Необходимо усилить транспортную связанность внутри Алматинской агломерации и активно развивать скоростной общественный транспорт.
Одним из важнейших проектов региона станет современный мультимодальный логистический центр Almaty SkyHub.
Касым-Жомарт Токаев назвал еще одним приоритетом цифровизацию евразийских транспортных коридоров. По его словам, Евразийский транспортный каркас представляет собой высокотехнологичную систему международных маршрутов, соединяющих ключевые рынки Азии, Европы и Ближнего Востока.
– Казахстан успешно трансформировался в ключевой евразийский транзитный хаб. Сегодня примерно 85% всех сухопутных транзитных перевозок между Китаем и Европой проходит через территорию нашей страны.
Он также выразил признательность китайской стороне за успешную реализацию проекта.
Глава государства обратил внимание на растущий интерес других стран к Транскаспийскому международному транспортному маршруту и призвал турецкие компании к активному участию в проектах по увеличению грузоперевозок через порты Курык и Актау.
Поэтому любое применение вооруженных сил в прикаспийском регионе должно быть исключено и запрещено.
This is a logical continuation of Kazakhstan’s decision to join the Abraham Accords. It is not a mere diplomatic gesture. It is a strategic choice.
Неэффективное использование уникального положения Казахстана на Евразийском континенте станет стратегической ошибкой, которую наш народ не простит.
Правительство поставило перед собой амбициозную задачу увеличить в текущему году объемы транзитных перевозок примерно на 65% – до 55 млн тонн.
В этом контексте он указал на успешный ход реализации инициативы «Один пояс, один путь», которая была впервые представлена в Астане в 2013 году Председателем КНР Си Цзиньпином.
Казахстан готов принять участие в развитии коридора Казахстан — Туркменистан — Афганистан — Пакистан. Мы считаем этот проект стратегически значимым для региональной интеграции и выхода на рынки Южной Азии.
Мы также стремимся позиционировать Казахстан как ключевой транзитный хаб в Евразии и проводим масштабную модернизацию энергетической отрасли страны в тесном сотрудничестве с иностранными инвесторами.
Глава государства отметил, что прибыл в Пакистан с представительной делегацией и конкретным пакетом предложений, направленных на существенное наращивание торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества, а также взаимодействия в других приоритетных сферах.
Касым-Жомарт Токаев выразил мнение, что ЕАЭС способен претендовать на роль мирового транспортно-логистического узла.
Президент сообщил, что широкие перспективы для дальнейшего сотрудничества открывает развитие морской инфраструктуры Казахстана на каспийском побережье.