Тақырыптық динамика

Тақырыптар бойынша ұстанымдар

Тақырыптар бойынша тұжырымдар қалай өзгеріп, қайталанатыны.

Динамика көрінісі

Тақырыптар мен тұжырымдардың жылдар бойынша қайталануы

Мұнда корпус уақыт қабаты ретінде ашылады: таңдалған тег немесе тақырыптық блок құжаттарды тізбекке жинап, ұстанымның тұрақтылығы мен өзгерісін көрсетеді.

Жылдар 8 жылдық көрініс ағымдағы сүзгіде көрінеді
Сүзгі transkaspiy тақырыптық динамикаға арналған белсенді тег
Тақырыптар 7 тақырыптық блок динамикаға кіру үшін қолжетімді
Корпус Қазақстан Президентінің корпусы таңдалған рөлдің немесе тұлғаның тезистік қабатын қайта пайдаланады
Тақырыптық карта

Корпус тезистері қайда шоғырланған

Барлық тезисті ашу

Дереккөз: Qaz.Vision жарияланған тезистері Тезистерді ашу

Тегтер мен тақырыптар

Тақырып: transkaspiy

8 жылдағы тезистер саны: 192

Ағымдағы көрініс Сүзгілерді тазарту
Тег: transkaspiy
Уақыт профилі

Таңдалған тақырып жылдар бойынша қалай бөлінеді

8 жыл
2019 2
2020 2
2021 1
2022 35
2023 39
2024 34
2025 41
2026 38

Дереккөз: Qaz.Vision жарияланған тезистері Тезистерді ашу

Тақырыптық траектория

Тақырыптар жылдар бойынша қалай бөлінеді

Таңдалған корпус пен сүзгілер бойынша жарияланған тезистердің тығыз салыстырмалы кесіндісі.

CSV жүктеу
192 таңдалған кесіндідегі тезис ревизия 43634 JSON
A · Государственное строительство и политические реформы B · Экономика и промышленность C · Цифровизация и искусственный интеллект D · Социальная политика E · Верховенство права и борьба с коррупцией F · Внешняя политика и суверенитет G · Национальная идентичность и культура

Барлық жылдар мен қорытындыны көру үшін кестені көлденең айналдырыңыз немесе сол және оң жақ көрсеткілерді қолданыңыз.

Тақырып 20192020202120222023202420252026 Барлығы
A Государственное строительство и политические реформы
0
0
0
1
1
1
2
1
6
B Экономика и промышленность
2
0
0
11
4
9
8
7
41
C Цифровизация и искусственный интеллект
0
0
0
0
1
0
1
3
5
D Социальная политика
0
0
0
0
1
0
0
0
1
E Верховенство права и борьба с коррупцией
0
0
0
1
0
0
0
0
1
F Внешняя политика и суверенитет
0
2
1
22
32
23
30
27
137
G Национальная идентичность и культура
0
0
0
0
0
1
0
0
1
Дереккөз: Qaz.Vision жарияланған тезистері · ревизия 43634 Жарияланған тезистер оқиға күні бойынша саналады; корпус іріктелген, себептік қорытынды жасалмайды. JSON ашу CSV ашу
2025 30 тезис
Касым-Жомарт Токаев поддержал стратегию ЕС Global Gateway, которая способствует расширению устойчивых транспортных связей в регионе.
Токаев поддержал стратегию ЕС Global Gateway для транспортных связей.
Общий объем транзита за 2024 год всеми видами транспорта вырос на 6 %.
Рост общего объема транзита на 6% в 2024 году.
Глава государства поручил ускорить строительство автодороги Центр – Запад, расширить коридор Западная Европа – Западный Китай, уделить особое внимание развитию ТМТМ, увеличить количество внутренних и международных авиарейсов, а также усилить работу по привлечению инвестиций в транспортный сектор.
Поручения: ускорить дорогу Центр-Запад, расширить коридор ЗЕ-ЗК, развивать ТМТМ, увеличить авиарейсы, привлечь инвестиции.
В последние годы практически в три раза сократились сроки доставки грузов по данному коридору, стабилизирована стоимость перевозок, началось широкое внедрение передовых цифровых решений.
Сроки доставки по Транскаспийскому маршруту сокращены втрое, внедряются цифровые решения.
Мангистауская область играет важнейшую роль в укреплении транзитного потенциала страны. Регион находится на стыке основных международных транспортных коридоров, соединяющих Восток и Запад, Север и Юг.
Мангистау — ключевой транзитный узел на стыке международных коридоров.
Мы уделяем большое внимание развитию морской инфраструктуры, прежде всего, портов Актау и Курык, которые являются одними из основных узлов Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Порты Актау и Курык — ключевые узлы Транскаспийского маршрута, их развитие в приоритете.
В январе текущего года запущен крупный Бейнеуский зерновой терминал, который простаивал шесть лет. В настоящее время мощность терминала позволяет одновременно хранить 100 тысяч тонн зерна и производить в сутки 150 тонн муки и 50 тонн комбикормов.
Запущен Бейнеуский зерновой терминал мощностью хранения 100 тыс. тонн зерна.
Касым-Жомарт Токаев отметил значительный потенциал проекта строительства железной дороги Тургунди – Герат – Кандагар – Спин-Булдак, успешная реализация которого обеспечит диверсификацию транспортных маршрутов и расширение экспортных рынков.
Токаев подчеркнул потенциал железной дороги Тургунди–Герат–Кандагар–Спин-Булдак для диверсификации маршрутов и экспорта.
Касым-Жомарт Токаев подчеркнул значимость организации «зеленых коридоров», а также использования логистических преимуществ нашей страны.
Президент акцентировал важность создания «зеленых коридоров» и использования логистического потенциала Казахстана.
Убежден, что благодаря нашим совместным усилиям традиционные отношения дружбы и взаимовыгодного сотрудничества между Астаной и Бухарестом будут и впредь укрепляться
Токаев выразил уверенность в укреплении дружественных отношений между Казахстаном и Румынией.
Касым-Жомарт Токаев назвал стратегической задачу превращения Среднего коридора в транспортный мост между Востоком и Западом.
Развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута является стратегическим приоритетом.
Несмотря на глобальные вызовы, в 2024 году рост нашей экономики составил 5,1%. Объем прямых иностранных инвестиций достиг рекордных показателей. Грузопоток по Транскаспийскому международному транспортному маршруту увеличился на 62%.
Токаев приводит экономические показатели: рост ВВП 5.1%, рекордные ПИИ, рост грузопотока по ТМТМ на 62%.
Президент выразил уверенность в том, что синергия возможностей в формате «Центральная Азия плюс» создаст мощный задел для расширения взаимовыгодного сотрудничества государств региона с Итальянской Республикой.
Токаев ожидает, что формат «Центральная Азия плюс» укрепит сотрудничество с Италией.
Как отметил Президент, в текущих геополитических реалиях обеспечение надежных и безопасных маршрутов поставок является стратегической задачей для всех стран.
Обеспечение надежных маршрутов поставок – стратегическая задача в текущей геополитике.
Президент сообщил, что наша страна готова поставлять на турецкий рынок не менее 34 видов продукции на общую сумму 1 миллиарда долларов.
Казахстан готов экспортировать в Турцию 34 вида товаров на $1 млрд.
Глава государства подчеркнул, что Казахстан придает большое значение развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута, и выразил заинтересованность в привлечении турецких инвестиций в строительство современных железных дорог, сухопутных портов и грузовых терминалов, а также в судостроение.
Казахстан заинтересован в турецких инвестициях в Транскаспийский маршрут, включая железные дороги, порты и судостроение.
Несомненно, этот шаг способствует увеличению объема международных грузоперевозок.
Открытие центра в Сиане увеличит объем международных грузоперевозок.
Глава государства сообщил, что в настоящее время через Казахстан проходят двенадцать международных транспортных коридоров, в том числе пять железнодорожных и семь автомобильных, что укрепляет позиции страны как стратегического логистического хаба в Евразии.
Казахстан позиционируется как логистический хаб с 12 международными транспортными коридорами.
Мы заинтересованы в развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Заинтересованность в развитии Транскаспийского маршрута.
Глава государства также отметил, что подписание исторического соглашения между Азербайджаном и Арменией в Вашингтоне положительно повлияло на рост значимости Среднего коридора как одного из важных торговых путей.
Подписание мирного соглашения между Азербайджаном и Арменией повышает значимость Транскаспийского маршрута.
Президент также указал, что Инициатива глобального управления соответствует целям и задачам стратегии «Один пояс, один путь», к которой присоединились более 150 стран.
Инициатива глобального управления согласуется с целями «Один пояс, один путь».
Президент нашей страны сообщил, что Казахстан выступает в качестве ключевого евразийского транзитного узла, активно участвует в развитии мегапроекта «Один пояс, один путь», транспортных маршрутов «Север – Юг» и Среднего коридора.
Казахстан позиционирует себя как ключевой транзитный узел, участвуя в проектах «Один пояс, один путь», «Север – Юг» и Среднем коридоре.
Президент считает одной из основных задач вывод взаимодействия в транспортно-логистической сфере на качественно новый уровень.
Токаев поставил задачу вывести транспортно-логистическое сотрудничество на новый уровень.
Глава государства сообщил, что перед Правительством Казахстана стоит задача по продолжению активной работы с целью развития современной, безопасной, устойчивой транспортно-логистической инфраструктуры региона и, в целом евразийского пространства.
Правительство Казахстана должно развивать транспортно-логистическую инфраструктуру региона и Евразии.
Касым-Жомарт Токаев подчеркнул, что продуктивное торгово-экономическое сотрудничество возможно только при наличии активно функционирующих транспортных коридоров.
Торгово-экономическое сотрудничество зависит от транспортных коридоров.
По территории Казахстана проходит 13 международных транспортных коридоров - пять железнодорожных и восемь автомобильных, обеспечивающих около 85% сухопутных грузоперевозок между Азией и Европой.
Через Казахстан проходят 13 транспортных коридоров, обеспечивающих 85% грузоперевозок между Азией и Европой.
Подписана дорожная карта, реализация которой увеличит пропускную способность этой стратегической артерии до 20 млн тонн в год в ближайшие пять лет.
Дорожная карта увеличит пропускную способность коридора Север-Юг до 20 млн тонн в год.
Глава государства считает, что правительствам следует и далее создавать благоприятные условия для всех участников логистических цепочек, обеспечивая решение инфраструктурных, нормативных и институциональных задач.
Правительства должны улучшать условия для логистических цепочек, решая инфраструктурные и нормативные задачи.
Мы очень заинтересованы в получении доступа к Вашим морским портам и в торговле с Вашей страной, а также в поддержании конструктивных контактов в международных организациях, прежде всего, в Организации Объединенных Наций, Совете Безопасности ООН и других.
Казахстан заинтересован в доступе к портам Эстонии и сотрудничестве в ООН.
Глава государства подчеркнул активное участие Казахстана в разработке Комплексной стратегии развития транспортной системы Центральной Азии.
Казахстан активно участвует в разработке транспортной стратегии Центральной Азии.