Тезисы – Корпус премьер-министров Казахстана (9)
========================================

1. «Премьер-министр РК Олжас Бектенов отметил важность дальнейшего развития железнодорожной инфраструктуры для расширения транспортных связей со странами Центральной Азии.»
   – 24 июля 2026, Олжас Бектенов и Абдулла Арипов обсудили расширение торгово-экономического сотрудничества на полях МПК
   [Бектенов подчеркнул необходимость развития железнодорожной инфраструктуры для транспортных связей в Центральной Азии.]

2. «Объем грузоперевозок по железной дороге между Казахстаном и Турцией по итогам 2025 года достиг 6,4 млн тонн, что на 35% больше, чем в 2024 году.»
   – 15 апреля 2026, Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов и Вице-президент Турции Джевдет Йылмаз провели заседание Межправкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству
   [Железнодорожные грузоперевозки между странами выросли на 35% до 6,4 млн тонн.]

3. «По Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезено свыше 4 млн тонн.»
   – 15 апреля 2026, Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов и Вице-президент Турции Джевдет Йылмаз провели заседание Межправкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству
   [По ТМТМ перевезено более 4 млн тонн грузов.]

4. «грузопоток по маршруту за 7 лет вырос в 5 раз, сроки доставки сокращены до 13 дней.»
   – 15 апреля 2026, Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов и Вице-президент Турции Джевдет Йылмаз провели заседание Межправкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству
   [Грузопоток по Среднему коридору вырос в 5 раз за 7 лет, срок доставки — 13 дней.]

5. «В рамках развития транспортно-логистической инфраструктуры ведется строительство железнодорожной линии Бахты-Аягоз, начаты морские изыскания для прокладки волоконно-оптической линии связи по дну Каспийского моря.»
   – 28 августа 2025, Олжас Бектенов провел заседание Совета директоров Фонда «Самрук-Қазына»
   [Строительство ж/д Бахты-Аягоз и изыскания для ВОЛС по дну Каспия.]

6. «Стороны также обсудили развитие транспортно-логистического потенциала, в том числе в контексте Транскаспийского международного транспортного маршрута.»
   – 5 февраля 2025, Премьер-министры Казахстана Олжас Бектенов и Грузии Ираклий Кобахидзе обсудили вопросы торгово-экономического сотрудничества
   [Развитие транспортного коридора, включая Транскаспийский маршрут.]

7. «Стороны отметили важность активизации работы по продвижению проекта строительства железной дороги «Дарбаза – Мақтаарал – граница Узбекистана».»
   – 15 октября 2024, Олжас Бектенов обсудил с Премьер-Министром Пакистана Шахбазом Шарифом наращивание торгово-экономического сотрудничества
   [Подчеркнута важность строительства ж/д Дарбаза-Мақтаарал-граница Узбекистана.]

8. «Данный маршрут позволит не только увеличить грузопоток между двумя странами, но и выйти на рынки стран Южной Азии.»
   – 15 октября 2024, Олжас Бектенов обсудил с Премьер-Министром Пакистана Шахбазом Шарифом наращивание торгово-экономического сотрудничества
   [Новая ж/д увеличит грузопоток и откроет доступ к рынкам Южной Азии.]

9. «Планируется, что к 2030 году объем перевалки грузов через порты Каспийского моря достигнет 10 млн тонн.»
   – 25 сентября 2024, Олжас Бектенов ознакомился с развитием морских портов Актау, Курык и планами по развитию туризма в Кендерли
   [Целевой показатель грузооборота каспийских портов к 2030 году – 10 млн тонн.]